Датчики положения
Выделяют три типа датчиков положения:
— Индуктивные
— На основе эффекта Холла
— Оптические
Простейший способ проверки индуктивного датчика — диагностика на обрыв. Если автомобиль старый и не оснащён функцией самодиагностики электрических цепей, можно снять разъём и измерить сопротивление между контактами.
Однако с начала 90-х годов большинство автомобилей уже имеют самодиагностику цепей: при обрыве внутри датчика блок управления зафиксирует ошибку. В целом эти датчики считаются надёжными. Но, например, на автомобилях VAG группы внутрь датчика залит мягкий компаунд, и со временем из-за вибрации обмотка может оборваться. Реже подобное встречается и на других марках.
Проверка датчика осциллографом.
Сигнал индуктивного датчика представляет собой синусоиду (на иллюстрации ниже показан сигнал датчика положения коленвала).
На осциллограмме виден провал — это зона пропущенных зубьев. Бывали случаи, когда после 2500 оборотов двигатель начинал резко "плясать" оборотами. Причина часто крылась в попадании в разъём эмульсии из масла, воды или антифриза.
Амплитуда сигнала исправного датчика на высоких оборотах может превышать 100 В. При наличии эмульсии в разъёме между контактами возникает пробой. В момент пробоя амплитуда показывает хаотичные значения, обороты резко падают, а блок управления воспринимает это как пропажу сигнала. Как только обороты снижаются до определённого уровня, амплитуда падает, напряжения уже недостаточно для пробоя, и двигатель снова работает нормально.
Датчики на эффекте Холла имеют три контакта: сигнальный, питание и масса.
Их сигнал имеет форму прямоугольных импульсов. Оптимальный способ проверки — осциллограф, но наличие сигнала можно оценить и тестером. Не снимая разъём с датчика, можно подключить вольтметр к сигнальному проводу и понаблюдать за изменением напряжения при ручном провороте коленвала. На нижней иллюстрации показаны сигналы: верхний — от индуктивного датчика, нижний — от датчика Холла.
Встречаются неисправности, когда на определённых оборотах происходит смещение фронта или спада сигнала на осциллограмме. В таких случаях при наличии сомнений можно прибегнуть к проверке методом замены на заведомо исправный датчик.